Greenpeaces Arctic Sunrise-skip på et vitenskapelig oppdrag til den velkjente ecuadorianske skjærgården for å be om utvidelse av det marine beskyttede området

Forsker Paola Sangolqui fra Jocotoco Conservation Foundation tar miljø-DNA-prøver i internasjonalt farvann mellom Galápagos og Ecuador (Foto: Tomás Munita/Greenpeace)

I disse timene skipet Arctic Sunrise of Greenpeace er på vei til Colombia, etter en seks uker lang ekspedisjon kl Galápagosøyene. Oppdraget til Colombo-øygruppen begynte med det formål å demonstrere viktigheten av å beskytte havene og høylytt be om ratifisering av Global Oceans-avtale vedtatt av FN og utvidelsen av Galápagos havreservat.

Vannet rundt det beskyttede naturområdet krysses faktisk av en hær av industrielle fiskefartøy som i alvorlig fare setter marine naturtyper i nærheten av øygruppen og krever umiddelbar beskyttelse. Derfor, hevder Greenpeace, kan havvern ikke begrenses til nasjonale farvann: det er nødvendig å etablere et nytt verneområde på åpent hav.

FNs havavtale: Chile er det første landet som signerer
Havets ambassadørhvaler i FN: Maoriforslaget

Galápagosøyene regnes i dag som et levende museum for biologisk mangfold, og er nesten utelukkende en naturpark: her ble Charles Darwin inspirert av evolusjonsteorien (Foto: MM/Wikipedia)

Galápagos, et levende laboratorium nå under press

Le Galápagosøyene de er kjent for sine endemiske arter: gigantiske skilpadder, landskarv, marine leguaner og over 500 arter av planter som har utviklet seg for å tilpasse seg de forskjellige habitatene til de fremkomne landene i skjærgården. I denne "lille verden" nådde rundt 1835 briggen HMS Beagle, Charles Darwin han fant inspirasjon til evolusjonsteorien ved å observere tilpasningen til skilpadder og fugler.

I 1959, på hundreårsdagen for Darwins arbeid, erklærte Ecuador hele skjærgårdens nasjonalpark, bortsett fra de få bebodde områdene, som i disse årene utgjorde mindre enn 3 prosent av det fremkomne landet. I 1979UNESCO erklærte Galápagosøyene UNESCOs verdensarvliste: Siden den gang har stillehavsøygruppen vært ansett som en slags levende museum for biologisk mangfold.

Førti år senere ble imidlertid menneskelig tilstedeværelse på øyene har det blitt mer invasivt: i dag bor de omtrent der 30mila person, som må legges til i 170 tusen turister som besøker Colombo Archipelago hvert år. En situasjon som presset den ecuadorianske regjeringen til dobbel inngangsbillett for Galápagos å motvirke masseturisme ved å fokusere ressursene på bevaring.

Når man flytter bort fra fastlandet, blir situasjonen imidlertid mer dyster. DE hav rundt skjærgården de er ikke beskyttet: "Selv om den ecuadorianske regjeringen opprettet et marint beskyttet område rundt Galápagos i 1998 som strekker seg over omtrent 133.000 XNUMX kvadratkilometer", forklarer Greenpeace, "utenfor dette marinereservatet havet er ikke beskyttet". Utenfor nasjonale grenser, havet "er furet av industrielle fiskefartøy som setter liv i området i alvorlig fare".

Truer Marine Sanctuary i hjertet av Stillehavet fisket?
Det er en korallmotorvei i hjertet av Det indiske hav

Greenpeace-ekspedisjonen til Galápagosøyene undersøkte det biologiske mangfoldet i vannet rundt naturreservatet, som krever umiddelbar beskyttelse (Foto: Tomás Munita/Greenpeace)

Den prisverdige Greenpeace-ekspedisjonen utenfor kysten av Ecuador

Skipet Arctic Sunrise av Greenpeace han avsluttet nylig sin ekspedisjon til Galápagosøyene. I løpet av den seks uker lange turen studerte et team av forskere fra Jocotoco Conservation Foundation, Charles Darwin Foundation, Galapagos Science Center og MigraMar, sammen med rangers fra Galápagos National Park, marine naturtyper nær verneområdet.

Gjennom bruk av ROV og BRUVS (stasjoner som tiltrekker dyr gjennom agn for å tillate dem å bli filmet under vann), Greenpeace og partnerne har studert Seamounts, undervannsfjellene funnet både innenfor og utenfor Marine Reserve of Galápagos, og de har utført noen miljø-DNA-prøvetaking å teste tilstedeværelsen og variasjonen av marine arter.

Målet med undersøkelsene er å demonstrere viktigheten av å beskytte hav og hav, dokumentere suksessen i Galápagos marinereservat og i marine habitater nær skjærgården. Dataene samlet inn av forskere vil tjene til å støtte forespørselen etablere et nytt marint verneområde ligger på åpent hav, sammenhengende med det som allerede eksisterer rundt øygruppen. Faktisk er det ubeskyttede områder alvorlig truet av industrifiske.

Fiske dreper flere og flere haier: resultatet av den sjokkerende studien
Overfiske, i Atlanterhavet er det fare for kollaps av hele fiskebestander

Global Oceans Treaty: ratifisering fortsatt langt unna

Greenpeaces mål er å støtte hasteratifisering av havbeskyttelsesavtalen godkjent for et år siden i FN, som vil tillate etablering av marine helligdommer i internasjonalt farvann med sikte på å plassere 30 prosent av havene av verden innen 2030.

Dokumentet, som krever ratifisering av 60 land for å tre i kraft, har så langt skutt fart Chiles formelle tiltredelse, Palau e seychelles. Veien er fortsatt lang: "Galápagos marinereservat representerer et av de beste eksemplene på havvern som er i gang for tiden. Men det er fortsatt et unntak, på en planet der bare 3 % av havene er fullstendig eller effektivt beskyttet"Sier Ruth Ramos av Greenpeace Protect the Oceans-kampanjen, om bord på Arctic Sunrise.

"Øst for reservatet ligger marin korridor i det østlige tropiske Stillehavet", forklarer Ramos, "en stor del av havet er for tiden under jurisdiksjon av ingen stat og en del av en "undervannsmotorvei" som er viktig for flere arter som krever spesiell beskyttelse, som haier og havskilpadder".

Dette er grunnen til at det er viktig å få fart på ratifiseringen av dokumentet: "Havtraktaten gir oss muligheten til å endre denne situasjonen, men den må undertegnes i loven så snart som mulig med ratifisering av minst 60 land”, avslutter Ramos.

En upublisert Atlas of Marine Habitats for beskyttelse av havene
WSense, dette er hvordan tingenes internett når havets dyp

Redd trekkende arter ved å beskytte internasjonale farvann

Blant undersøkelsene utført av forskere om bord i Arctic Sunrise er det overvåking av haiens trekkveier i reservatet og i vannet som omgir det. En fersk rapport fra FNs konvensjon om migrerende arter fremhever at én av fem trekkende arter er en fare for utryddelse. Og til sjøs er situasjonen spesielt alvorlig: 97 prosent av de 58 fiskeartene som er oppført i Konvensjonen om migrerende arter (CMS) har høy risiko for å dø ut, og dette inkluderer bl.a. haier, rokker og stør.

For å sette disse dyrene i fare, først og fremst industrifiske i internasjonalt farvann, ofte skjult under radaren anonymitet: en svært fersk studie avslører det om 75 prosent av fiskefartøyene opererer i verdens hav er usynlig. Og rundt Galápagos havreservat, påpeker Greenpeace, er tilstedeværelsen av spøkelsesskip massiv.

En stadig mer truende fare for ikoniske habitater og arter i skjærgården, som f.eks hval hai: de av Galápagos er blant de største i verden, og eksemplarene som bor i reservatet er 99 prosent voksne kvinner.

I det beskyttede farvannet er de trygge, men like utenfor de usynlige grensene til reservatet venter de på dem store flåter av fiskebåter, som ikke unnlater å fange ved et uhell også sårbare arter som haier, rokker og hvaler. 'Det er klart det vi trenger flere marine reserver i internasjonalt farvann, hvor disse storslåtte skapningene migrerer, og vi trenger dem nå”, forklarer Greenpeace.

Spøkelsesskip: den stille eksplosjonen av den blå økonomien
Blue Hole: dramaet med vilt fiske i det omstridte havet